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呼和浩特科目三有些学员操作还算可以,但就是控制不好速度,时快时慢,有时候猛踩刹车,有时候猛踩油门,搞的考试车上面的安全员和其他考生都有点心神不宁。其实如果能控制好刹车和油门,那么车速就会变得很平稳。
起步
起步时候一般不会用到刹车,就是油门跟离合器之间的切换。一般来说先给油门,再换离合器,再踩油门,再换离合器,然后注意观察车速的同时还要观察前方的情况,如果情况有变,油门先放一放,看看是否需要刹车。
匀速行驶
匀速行驶的时候离合器不用动,刹车自然也不能用,但呼和浩特学员也不能光顾着踩油门,否则的话车速会越来越快,就不算是匀速行驶了。正确的方法有两种,一种是轻点油门保持不动,这样车速不会有什么变化。另一种就是点踩式可以稍微踩一下油门,然后放掉,这样的车速虽然不是完全匀速,但至少可以保证在一个范围内稳定的变化。
减速
碰到很多情况都需要减速,包括转弯,或者是人行横道线,或者是学校之类的地方。减速的方法也很简单,需要提前预判,然后轻轻踩下刹车,然后另一只脚可以先不要动。看看是否需要进一步减速,如果需要的话,则踩下离合器,减少档位,然后刹车这只右脚仍然保持正常状态,不要猛踩,否则会直接停车。
停车
停车的方法跟减速差不多,特别是运用在靠边停车或者路口碰到红灯的情况。最好的方法就是一脚踩下离合器的同时也同时踩下刹车,这样的话车辆的动能就完全切换了,车辆很快就会停下来。但是要注意这样很容易造成一种前冲的惯性。因此在踩刹车的时候绝对不能一踩到底,而是要稳稳的踩到底。这样的话可以减少一种前冲的感觉。
也许自动档的学员会比较高兴,因为没有离合器的话,只需要通过右脚来控制刹车跟油门了,那么对踩下去的感觉也需要更全面的认识。
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